Dari Mana Ide Warga Harus Bayar STNK Ditambah Biaya Parkir Setahun?

2 hours ago 3

Jakarta, CNN Indonesia --

Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan mewacanakan integrasi tarif parkir tahunan ke dalam skema pajak tahunan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) mulai tahun depan. Skema ini akan menggabungkan pembayaran pajak kendaraan dengan retribusi parkir dalam satu kali transaksi.

Dalam rancangan awal, biaya parkir tahunan ditetapkan sebesar Rp365 ribu untuk sepeda motor dan Rp730 ribu untuk mobil. Jika dihitung per hari, tarif setara dengan Rp1.000 untuk motor dan Rp2.000 untuk mobil.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Pelaksana Tugas Direktur Utama PD Parkir Makassar Adi Rasyid Ali (ARA) menyebut gagasan pembayaran parkir setahun penuh ini bertujuan untuk memberi kemudahan masyarakat. Sistem tersebut juga akan menghilangkan praktik pembayaran parkir berulang setiap kali kendaraan berhenti di lokasi berbeda.

Ia menjelaskan selama ini pengguna kendaraan harus membayar parkir setiap kali singgah di suatu tempat, yang jika diakumulasi justru bisa lebih mahal. Dengan sistem tahunan, masyarakat cukup bayar sekali dalam setahun bersamaan dengan pajak kendaraan.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Memang rencana kami untuk pengelolaan parkir dalam satu tahun dibayar satu kali. Maksud saya orang tidak perlu lagi singgah sini bayar, singgah sana bayar lagi, akan lebih mahal," kata ARA melansir detik, Kamis (19/2).

"Jadi saya berpikiran mending bayar satu kali saja. Misalnya motor itu Rp1.000 dikali satu tahunRp 360 ribu. Mobil Rp2.000 dikali satu tahun berarti Rp730 ribu," sambung ARA.

ARA juga mengeklaim pengelolaan parkir akan lebih transparan. Pasalnya, setoran ke PAD masih minim, sedangkan pengeluaran warga untuk parkir juga terbilang mahal.

"Kita kan kadang, jujur saja, dalam satu hari untuk parkir kadang Rp8-10 ribu, bahkan biasa lebih. Jadi menurut saya konsep ini pasti lebih hemat. Lebih tertib," tambahnya.

Rencananya, para jukir akan direkrut sebagai pegawai dengan gaji sesuai upah minimum. Rencana ini pun dianggap bisa menyerap tenaga kerja.

"Jadi efek dominonya kita ciptakan lapangan kerja 3.000 jukir di Makassar bisa kita pekerjakan. Dikali dengan UMP sekitar Rp3 juta dikali 3.000 itu biaya operasional gaji. Itu juga untuk menciptakan lapangan kerja yang sulit sekarang ini," katanya.

Dia juga optimis rencana ini akan mencegah kebocoran pendapatan asli daerah (PAD). Di sisi lain, ARA mengklaim PAD akan meningkat signifikan hingga Rp300 miliar.

"Pasti (meningkat), 100 kali lipat. Kalau selama ini pendapatan kotor dari parkir paling Rp20 miliar per tahun. PAD bersih palingan Rp2 miliar, kalau meningkat 100 kali lipat berarti Rp200 miliar bersih. Bahkan bisa saja sampai Rp 300 miliar," ucap dia.

Meski demikian, kata ARA, mewujudkan rencana ini butuh proses panjang dan restu dari pihak pemerintah provinsi serta kepolisian.

Dia juga mengaku sudah menyiapkan rancangan peraturan daerah (Ranperda) terkait rencana tersebut, sehingga secara perlahan akan mulai berlaku paket parkir tahunan yang efektif di 2027.

"Kita bisa 2027 sudah jalan, 2026 nanti kita tetap ada program parkir langganan tapi belum bersamaan dengan STNK. Kalau 2027 sudah bisa menyeluruh," jelasnya.

(ryh/fea)

[Gambas:Video CNN]

Read Entire Article
| | | |